Ploča je skup - ali važan - dodatak za vašu kuću. Pruža dobru ulaznu točku i smanjuje količinu blata i prljavštine koje se prate u vašem domu. Postoji mnogo mogućnosti asfaltiranja, a troškovi se razlikuju ovisno o veličini kolovoza, potrebnoj pripremi tla i vrsti asfaltiranja. Troškovi se također razlikuju ovisno o regiji i kad zakažete posao - izbjegavanjem vrhunskih razdoblja gradnje uštedjet ćete novac.
Veličina je važna
Kvadratni snimak - duljina prilaznog puta puta njegova širina - je ključni čimbenik u troškovima asfaltiranja. Jednostruki prilaz, dovoljno širok za jedan automobil, obično će biti širok 9 ili 10, dok će dvostruki prilaz biti dvostruko veći od širine. Ploča se obično proteže od oboda ulice do garaže ili parkirališta, dok krivulje ili zavoji dodaju kvadratnu sliku. Prolaz sa širinom od manje od 10 stopa može koštati malo više jer smanjuje pristup opremi.
Iskopavanje
Plaćanje kolnika započinje iskopavanjem, uklanjanjem prljavštine za novi prilaz ili uklanjanjem starog materijala ako obnovite nogostup. To će se razlikovati od vrste tla i količine materijala koji je potrebno ukloniti. Označite od $ 2.50 do $ 5 četvornog metra, ovisno o tome koliko duboko morate kopati i zemlju. Ako morate iskopati ispod linije smrzavanja, možda ćete trebati iskopati par metara duboko, što će koštati više.
Baza
Dobra šljunčana osnova neophodna je za bilo koji prilazni put, bez obzira na površinu koju ste odabrali. Trebali biste planirati barem 2 do 3 inča od zbijenog šljunka. To će varirati od regije do regije. Mali nogostup 15 by 20 stopa s šljunkom 3 može koštati samo $ 250 za bazu. Duži i širi prilazni put ili dublja baza mogu koštati $ 1,000 ili više. Šljunčana osnova će odrediti stabilnost kolnika.
obradu površina
Možete odlučiti da vaš prilaz bude završen šljunkom, ali većina ljudi odabire beton ili asfalt. Beton će obično koštati od $ 5 do $ 10 po četvornom metru, završeno, ali to će se razlikovati od regije i do dubine betona. Trebali biste planirati barem 4 inčni beton, deblji ako ćete imati promet. Asfalt može biti od $ 1 do $ 5 kvadratnog metra, opet ovisno o debljini.
Ostale opcije
Ostale mogućnosti asfaltiranja, poput opeke ili kamena, bit će skuplje jer koštaju više ugradnje. Cigle ili kamenje moraju se postavljati pojedinačno, a beton ili asfalt mogu se posuti na veliko. Jeftinija opcija je makadam, u osnovi drobljeni kamen, čvrsto zbijen i zabrtvljen tekućim asfaltom. Makadamski kolnik izgledat će poput asfalta, ali je manje čvrst.
